Rendering: 2018 Audi RS5 Coupé

Keine 24 Stunden nachdem Audi das neue A5 und S5 Coupé vorgestellt hat zeigt uns Pixelkünstler X-Tomi bereits, wie man sich den neuen RS5 vorstellen muss.

Es dürfte sich mittlerweile herumgesprochen haben, dass der begnadete Pixelkünstler X-Tomi sehr zeitnah nach der Veröffentlichung eines neuen Modells bereits einen ersten Entwurf für das kommende Spitzenmodell der Baureihe hält. So war es in der Vergangenheit und so ist es auch beim neuen Audi A5 Coupé. Das beliebte Mittelklasse-Coupé wurde gestern an Audis Stammsitz in Ingolstadt feierlich enthüllt und keine 24 Stunden später wissen wir auch schon, wie man sich das Topmodell vorstellen muss.

Laut Audis Fahrplan, der vor einiger Zeit durchgesickert ist, dürfte dieser im kommenden Jahr seine Weltpremiere feiern. Äußerlich kommt das virtuelle RS5 Coupé im typischer quattro GmbH Manier daher. Sprich er verfügt über ein schärfer gezeichnetes Bodykit mit größeren Lufteinlässen, über einen Satz spezieller Leichtmetallräder, einen elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler sowie die S und RS typischen Außenspiegelkappen.

Wer sich die üppig dimensionierten Radhäuser ansieht, dürfte sofort die dezente Tieferlegung sowie die Keramikbremsanlage ausmachen. Besonders letztere dürfte der hübsche Ingolstädter auch brauchen, denn was schnell beschleunigt und fährt sollte auch schnellstmöglich wieder zum Stillstand kommen. Mit dieser Bremsanlage dürfte dies auf jeden Fall im Handumdrehen geschehen, wenn gleich natürlich bislang noch keiner weiß, bis auf Audi natürlich, zu welchen Fahrleistungen das neue Spitzenmodell im Stande sein wird.

Als gesetzt gilt der neu entwickelte 3,0-Liter-TFSI-Sechszylinder, der seine Premiere im neuen RS4 feiern wird. Ganz ähnlich soll dieses Triebwerk übrigens auch im R8 zum Einsatz kommen, der für 2018 angekündigt ist. Darf man den zahlreichen Gerüchten glauben schenken, soll der neue RS5 über 500 PS leisten und wird damit rund 50 PS stärker als sein Vorgänger. Seinen Vorgänger soll er dabei nicht nur in den reinen PS-Zahlen, sondern auch bei den Fahrleistungen als auch bei dessen Effizienz in den Schatten stellen. Von Zeiten in unter 4 Sekunden für den Sprint von Null auf 100 km/h darf fest auszugehen sein, denn Audi wird auch den neuen RS5 einer radikalen Diät unterziehen und da bereits der RS3 Sportback mit 4,3 sek angegeben ist, wäre alles andere eine Enttäuschung.

Rendering: X-Tomi Design