Unter dem Radar: G-Power C 63 AMG mit 800 PS und 1000 Nm

Wem 510 PS im C 63 AMG nicht ausreichen dem können die Jungs und Mädels von G-Power helfen. Diese holen auf Wunsch aus der C-Klasse - egal ob Limousine, Coupé oder T-Modell - bis zu 800 PS und 1000 Nm heraus. - Foto: G-Power

Mit bis zu 510 PS steht die von Mercedes-Benz Haus- und Hoftuner AMG aufgemotzte C-Klasse bereits verdammt gut im Futter, doch mehr geht bekanntlich immer. Das scheint man sich auch bei G-Power gedacht zu haben und hat deshalb man ordentlich an der Leistungsschraube gedreht. Laut G-Power konnte die Leistung dabei auf nicht weniger als auf 800 PS und aberwitzige 1.000 Nm gesteigert werden. Damit sprintet die gedopte C-Klasse Limousine in 3,4 Sekunden aus dem STand auf Tempo 100 und wird in der Spitze bis zu 330 km/h schnell.

Eine angepasste Motorsteuerung, optimierte Turbolader sowie eine neue Ansaugung und Downpipe sorgen dafür, dass die Leistung beim Topmodell um fasst 300 PS zunimmt. Das Ganze hat natürlich auch seinen Preis: knapp 30.000 Euro werden allein für den Motorumbau fällig. - Foto: G-Power

Dieses mehr als deutliche Leistungsplus resultiert aus einem sehr umfangreichen Motorenumbau. Neu sind unter anderem stärkere Schmiedekolben und ein modifizierter Fächerkrümmer. Des weiteren wurden Optimierungen an den Turboladern vorgenommen und anschließend die Motorsteuerung elektronisch angepasst. Abgerundet wird das Ganze durch ein neues Ansaugsystem mit Sportluftfilter für eine optimierte Frischluftzufuhr und Edelstahl-Downpipes. Um dem gewaltigen Drehmoment standzuhalten, erhält zudem das 7-Gang-Sportgetriebe des AMG C 63 eine Verstärkung. Natürlich hat das auch seinen Preis: etwas mehr als 28.000 Euro werden für den Motorumbau fällig.

Neues Schuhwerk für den athletischen Schwaben: Optional sind auch die hauseigenen HURRICANE RR Felgen im 20 Zoll Format erhältlich. - Foto: G-Power

Lässt man die Bayern dann auch noch optisch am Schwaben Hand anlegen, wird auch ganz schnell die 30.000-Marke geknackt. Optisch macht der G-POWER C 63 AMG  dann aber auch auf Anhieb unmissverständlich deutlich, dass dieser anders als seine Brüder und Schwestern ist. Dies liegt nicht nur an seiner hier aufgetragegen, auffälligen Folierung im Camouflage-Look: Darüber hinaus ist in den Radkästen ein Satz der hauseigenen „HURRICANE RR“-Schmiedefelgen in 20 Zoll montiert. Die aus Hightech-Flugzeug-Aluminium gefertigten Doppelspeichen-Räder passen mit ihrem Finish in Jet Black samt glanzgedrehter Oberfläche - dem G-POWER DIAMONDCUT – perfekt zu der Optik der Karosserie. Bezogen sind sie mit Hochleistungs-Reifen der Dimensionen 255/30 ZR20 und 285/30 ZR20.