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| Pünktlich zum 20-jährigen Firmenjubiläum von Volkswagen R lassen die Wolfsburger den Golf R 20 Years von der Leine. - Foto: Volkswagen |
Das Jahr 2022 ist das Jahr der runden Geburtstage: BMW M feiert in diesem Jahr sein 50-jähriges Bestehen, AMG kommt auf 55 Jahre und die R Abteilung von Volkswagen feiert in diesem Jahr sein 20-jähriges Jubiläum. Volkswagen feiert diesen ganz speziellen Geburtstag mit einem ganz speziellen Jubiläumsmodell: dem Golf R „20 Years“. Ein Fahrzeug, dass sich optisch vielleicht nur geringfügig von einem Golf R mit Performance Paket unterscheidet, unter der Haube aber mit einigen Optimierungen aufwartet.Im Vergleich zum normalen Golf R verfügt das Sondermodell über13 PS mehr und kommt so auf die beachtliche Zahl von 333 PS. Damit beschleunigt der „20 Years“ in 4,6 Sekunden von Null auf 100 km/h und wird in der Spitze bis zu 270 km/h (elektronisch abgeregelt) schnell. Darüber hinaus verfügt er über eine veränderte Schaltcharakteristik des 7-Gang-Getriebes. Diese ermöglicht einen Gangwechsel mit intensiverem Feedback und macht das kraftvolle Fahrerlebnis noch emotionaler. Die optimierte Abgasanlagenakustik im niedrigen Drehzahlbereich und der rauere Motorsound im Innenraum unterstreicht die gesteigerte Dynamik des Fahrzeugs.
Damit dürfte der Golf für eine schnelle Runde auf der Nürburgring Nodschleife bestens gerüstet sein. Und ja,dass ist er in der Tat. Tourenwagen-Rennfahrer und Volkswagen R-Entwicklungsfahrer Benjamin Leuchter scheuchte das Jubiläumsmodell über die 20,832 Kilometer und am Ende stoppte die Zeit bei 7:47,31 Minuten. Damit ist er nicht nur vier Sekunden schneller als der Golf R der aktuellen Generation, sondern auch das bislang schnellste R Modell aller Zeiten.
Im Gegensatz zum Golf GTI Clubsport S ist dieser nicht in der Stückzahl limitiert sondern in seiner Bauzeit. Laut Volkswagen wird es den „20 Years“ nur in diesem Jahr geben. 2023 wird er dann aus dem Konfigurator verschwinden und nur noch bei den bekannten Onlinebörsen zu finden sein. Wer sich für das Jubiläumsmodell interessiert, muss mit mindestens 59.995 Euro rechnen. Setzt man dann in der Aufpreisliste noch ein paar Kreuze können gern auch mehr als 70.000 Euro für den kompakten Wolfsburger fällig werden. Aber sportliche Sondermodelle waren noch nie Schnäppchen auch wenn sie von Volkswagen stammen...
20 Jahre Golf R – die Modellgeschichte in der Übersicht
Bildergalerie
Foto(s) © Volkswagen
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