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Red Bull F1-Pilot Mark Webber hat zum Ende dieser Saison seinen Abschied aus der Formel 1 angekündigt. Dies gab der Australier heute offiziell bekannt. Doch Fans müssen über diese Nachricht nicht zu tode betrübt sein, denn Webber wird seinen Helm nicht gänzlich an den Nagel hängen, sondern wird ab 2014 Teil des LMP1-Programm von Porsche, die mit dem völlig neu entwickelten Rennwagen in Le Mans 2014 für Furore sorgen wollen und dies auch sicher tun werden. 

Neben der Teilnahme am Langstrecken-Klassiker wird der 36-jährige Australier auch bei der World Endurance Championship WEC an den Start gehen. Damit kehrt Webber nach 11 Jahren Formel 1, 9 Grand Prix-Siegen, 36 Podestplatzierungen und 11 Pole-Positions zu seinen Wurzeln zurück. Bereits vor seiner Formel 1-Karriere nahm der Australier bereits in einem Sportprototypen platz, mit dem er unter anderem 1998 in der FIA-GT-Meisterschaft den Vizetitel einfahren konnte. Und wenn wir mal ehrlich sind, passt Webber auch viel besser in einen Sportwagen als einen Formel 1-Rennboliden. Nicht das er über keine unglaublichen fahrerischen Fähigkeiten verfügen würde, vielmehr ließ ihn sein großer und kräftiger Körperbau stets wie ein Fremdkörper darin wirken. 

Webbers Abgang gießt darüber hinaus auch neues Öl ins Feuer um einen möglichen Wechsel von Kimi Räikkönen zu den roten Bullen. Dabei ist Webbers leerer Sitz nicht unbedingt der beliebteste, da ja Sebastian Vettel den unangefochtenen Nummer Eins Status im Team besitzt.

Porsche hat damit ein sehr mächtiges Team für ihr Comeback in Le Mans 2014 zusammengestellt. Neben Webber werden die beiden langjährigen Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard und der Franzose Romain Dumas sowie der ehemalige Formel 1-Testfahrer Neel Jani (Schweiz) im neuen LMP1-Auto an den Start gehen. Bernhard und Dumas holten bereits im Jahr 2010 gemeinsam den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans. In den Jahren 2007 und 2008 sicherten sie sich mit dem LMP2-Sportprototypen RS Spyder den Titel in der American Le Mans Series. Neel Jani geht seit 2010 in der LMP1-Klasse an den Start. 

Ob dies uns eine Art Revival der glorreichen Zeiten des 917 beschert? Man darf gespannt sein! 
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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