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| (Photo © MyAuto24) |
Der US-Markt hat im August das beste Monatsergebnis seit Mai 2007 erzielt. Die deutschen Konzernmarken konnten das hohe Tempo mitgehen. Sie erhöhten ihren Light-Vehicles-Absatz um knapp 14 Prozent auf 115 400 Einheiten. In den ersten acht Monaten steigerten sie ihre Verkäufe um rund 8 Prozent auf gut 855 700 Neuwagen. Der gesamte Light-Vehicles-Markt wuchs bis August um knapp 10 Prozent auf gut 10,6 Millionen Neufahrzeuge.
Im Pkw-Segment legten die Verkäufe der deutschen Konzernmarken im August um gut 15 Prozent auf rund 84 600 Neuwagen zu, der gesamte Pkw-Markt wuchs um knapp 16 Prozent auf gut 734 200 Einheiten. Bei den Light Trucks konnten die deutschen Konzernmarken bis August ihren Absatz um knapp 18 Prozent auf 240 900 Fahrzeuge steigern, während der gesamte Light-Truck-Markt um knapp 13 Prozent auf gut 5,3 Millionen. Einheiten zulegte.
In China wurden im August wurden gut 1,2 Millionen. Neuwagen verkauft, 16 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. In den ersten acht Monaten des laufenden Jahres erreichte der Pkw-Absatz ein Volumen von gut 10 Millionen Einheiten. Damit lagen die Verkäufe bis August um knapp 20 Prozent über dem Niveau des Vorjahres.
Der indische Pkw-Markt konnte im August leicht zulegen. Insgesamt wurden 190 100 Neufahrzeuge verkauft – ein Plus von gut 4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Von Januar bis August 2013 lag der Fahrzeugabsatz jedoch mit 1,7 Mllionen Einheiten um gut 8 Prozent unter dem Vorjahresniveau.
Die Pkw-Nachfrage in Japan ist im August um knapp 2 Prozent auf 310 700 Einheiten zurückgegangen. Allerdings hatte der Vorjahresmonat von der damaligen Umweltprämie profitiert. In den ersten acht Monaten sanken die Pkw-Neuzulassungen um 8 Prozent auf gut 3 Millionen Einheiten.
In Russland ging der Light-Vehicles-Absatz erneut zurück. Mit insgesamt 231 900 verkauften Neuwagen lagen die Neufahrzeugverkäufe im vergangenen Monat um gut 10 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Im bisherigen Jahresverlauf ging der Absatz von Light Vehicles in Russland auf rund 1,8 Millionen Einheiten zurück, ein Minus von fast 7 Prozent gegenüber Vorjahr.
Der Light-Vehicles-Markt in Brasilien kühlte sich im August weiterhin ab. Mit einem Minus von fast 23 Prozent sanken die Neuzulassungen auf insgesamt 313 000 Einheiten. Allerdings ist dies zu einem Großteil dem starken Vorjahresmonat geschuldet: Aufgrund des Inkrafttretens von Incentives der brasilianischen Regierung war der Neuwagenabsatz im August 2012 massiv gestiegen. Bis August 2013 sank das Neuzulassungsvolumen um knapp 2 Prozent auf gut 2,3 Millionen Fahrzeuge.
In Westeuropa lagen die Pkw-Neuzulassungen im August mit 632 800 Einheiten um gut 5 Prozent unter dem Vorjahresmonat. Allerdings hatte der Vorjahresmonat einen Arbeitstag mehr. Die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland sanken um gut 5 Prozent. In Italien ging der Markt um fast 7 Prozent zurück, in Frankreich um knapp 11 Prozent, in Spanien um über 18 Prozent, wobei der Vorjahresmonat in Spanien durch Vorzieheffekte positiv verzerrt war – seit September 2012 gilt in Spanien ein erhöhter Mehrwertsteuersatz. Deutlich zulegen konnte erneut der britische Pkw-Markt mit plus 11 Prozent. Das ist der sechste zweistellige Zuwachs in diesem Jahr. Auch Portugal (+13%) und Irland (+20%) legten im August zweistellig zu. Insgesamt lagen die Neuzulassungen in Westeuropa in den ersten acht Monaten mit 7,65 Millionen Einheiten gut 5 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum.
In den neuen EU-Ländern lag die Pkw-Nachfrage mit 54 100 Einheiten auf Vorjahresniveau. Positive Entwicklungen bei den Pkw-Neuzulassungen gab es in Rumänien (+26%), Ungarn (+18%), Bulgarien (+12%), Slowenien (+10 Prozent), Estland (+9%) und Polen (+6%). Im bisherigen Jahresverlauf war der Pkw-Absatz um gut 4 Prozent rückläufig (494 700 Einheiten). (ampnet/deg)
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