Audi sichert sich Namensrechte an SQ2, SQ4, Q9, F-Tron und weiteren

Audi RS Q3 2014 - Foto: Audi

SUVs oder "Sport Utility Vehicle" erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Mittlerweile bietet fast jeder Hersteller ein solches Modell an, was frei übersetzt soviel wie "sportliches Fahrzeug mit Nutzwert" bedeutet. Gut, besonders sportlich sind diese hochbeinigen Fahrzeuge jetzt nicht gerade und auch ein Automobil-Verkäufer würde einem sicher ein völlig anderes Fahrzeug zeigen, wenn man diesen darauf ansprechen würde. Treffender wären da schon eher die Begriffe wie Geländewagen, Crossover oder Offroader. Aber sei es darum, mit einem SUV ist eigentlich nichts anderes gemeint als ein Auto, welches über eine erhöhte Sitzposition und über mehr Bodenfreiheit verfügt. Damit lassen sich auch unwegsame Strecken locker und sicher bewältigen, auch wenn sicher nur ein sehr kleiner prozentualer Anteil an SUV-Besitzern diese Fähigkeiten jemals erproben würde. Vielmehr beruhigt einem doch das Gefühl zu wissen, dass man könnte, wenn man denn nur wolle bzw. müsste.


Das dieser Trend in naher Zukunft abflauen dürfte, darf stark bezweifelt werden. Dafür ist die Nachfrage einfach nach wie vor viel zu groß und auch die Hersteller sorgen mit ihren immer neuen Modellen dafür, das sich daran so schnell auch nichts ändern wird. Schauen wir uns doch nur einmal die deutschen "Premium"-Hersteller an. Bei BMW geht man beim Projekt X4 bereits in die heiße Phase. Das Serienmodell soll mit großer Wahrscheinlichkeit auf dem Genfer Automobil Salon im März 2014 seine Weltpremiere feiern, in den Handel soll er dann gegen Ende 2014 kommen. Bei Mercedes scharrt der GLA bereits ungeduldig mit den Rädern und wird bereits im ersten Quartal 2014 in den örtlichen Mercedes-Benz Niederlassungen zu bestaunen sein. Und bei Audi? Hier tut sich einiges. Erst vor kurzem wurde bekannt das 2016 ein kleines SUV - welches speziell für die Großstädte entwickelt wird - zu den Händlern rollen soll.

Ob der Kleine dann aber wirklich auf den Namen "Q1" hört wie bisher angenommen, darüber lässt sich nun nach Herzenslaune spekulieren. Grund dafür sind Audis neuesten Namenanmeldungen. Demnach haben sich die Bayern unter anderem die Kürzel "Q2" und "SQ2" sichern lassen. Es darf also sehr stark davon auszugehen sein, dass die Ingolstädter dem kleinen Crossover auch eine "besonders sportliche" Variante zur Seite stellen werden. Überraschend kommt das ganze dabei ganz gewiss nicht, hat doch Mini mit dem Mini Countryman John Cooper Works bereits ein verdammt heißes Eisen im Feuer. Zudem hat sich Audi die Kürzel/Namen "Q4" und "SQ4" sowie "Q9" schützen lassen. Mit dem Q4 könnten die Ingolstädter im Revier des Range Rover Evoque wildern, der sich aktuell größter Beliebtheit erfreut. Der Q9 wiederum würde oberhalb des Q7 angesiedelt werden und dürfte sich besonders in Russland, China und im arabischen Raum gut verkaufen lassen. Allerdings ist dessen Zukunft alles andere als sicher - grünes Licht hat dieses Projekt zumindest bisher noch nicht erhalten!

Last but not least hat sich Audi in diesem Atemzug auch gleich noch "F-tron" schützen lassen. Nach dem Erdgasbetrieben "g-tron" und dem "e-tron", der mit Plug-in-Hybridtechnik ins rollen kommt, wird es wohl bald auch Audi-Modelle geben, die von Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen angetrieben werden.