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Peking 2014: VW präsentiert die Studie des Extremsportlers Golf R 400. - Foto: dpp-AutoReporter
Ein mächtiges Bodykit, zwei Ofenrohr breite Endrohre und ordentlich druck auf der Kette: das ist der VW Golf R 400. Die besonders sportliche Studie des sonst so herkömmlichen und soliden Bestsellers sorgt gerade auf der Auto China in Peking für mächtig Wirbel und lässt dabei den neuen Touareg schon fast alt aussehen. Der von der Volkswagen R GmbH entwickelte Extremsportler stellt seine Motorleistung bereits im Modellnamen zur Schau - 400 PS/294 kW. Angetrieben von einem 2.0 TSI-Triebwerk, dessen technische Gene dem Polo WRC-Rennsportmotor entstammen, sprintet der extreme Bestseller aus Wolfsburg bei Bedarf  in 3,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 280 km/h.


Mit 450 Nm Drehmoment, die bereits bei 2.400 U/min anliegen, hat man mit diesem Golf sicher in jeder Lebenslage ordentlich Reserven zur Verfügung. Darüber hinaus beweist die R GmbH, dass man nicht nur beim äußerst potenten Triebwerk den Drang zur Perfektion hatte. Dieser wird auch beim permanenten Allradantrieb 4MOTION über das verbaute Sportfahrwerk bis hin zur weitreichend neu gestalteten Karosserie sehr eindrucksvoll zur Schau gestellt. Der Golf R 400 kommt in der Lackierung „Silver Flake" daher und wurde zudem mit ein paar farblichen Akzenten versehen. So ist etwa das Dach in glänzend schwarz gehalten, die Spiegelkappen kommen mit Echtkarbon daher und der Kühlergrill sowie die Scheinwerfer erhielten einen leuchtend gelben Zierstreifen.

Von mir bekommt die moderne Interpretation des legendären Rallye Golf G60, mit seinem breit ausgestellten Kotflügeln auf jeden Fall einen Daumen dafür. Stellt sich jetzt nur noch die Frage, bringt VW dieses Geschoss auch in (Klein)Serie? Wir bleiben auf jeden Fall dran und werden schnellstmöglich berichten sobald es Neuigkeiten diesbezüglich gibt.

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(Photo(s) © dpp-AutoReporter/Volkswagen)
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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