Neuer Ford Focus ST - Foto: Ford |
Weiterhin im Programm für den neuen Ford Focus ST (Limousine und Turnier) bleibt der 250 PS starke 2,0-Liter-EcoBoost-Vierzylinder-Benziner, der das Auto in sportlichen 6,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt und ist in der Spitze bis zu 248 kjm/h schnell. Mit einem Verbrauch von nur 6,8 l/100 km (kombiniert) und CO2-Emissionen von 158 g/km (kombiniert) handelt es um den verbrauchsärmsten Ford Focus ST-Benziner aller Zeiten - die Effizienz konnte im Vergleich zum Modellvorgänger um sechs Prozent verbessert werden. Das maximale Drehmoment von 360 Nm liegt im Bereich von 2.000 bis 4.500 Umdrehungen pro Minute an.
Neben dem neuen Diesel-Motor ist im neuen Focus vor allem schöner wohnen angesagt. Vorbei sind endlich die Zeiten als man als Focus-Besitzer förmlich von einer Vielzahl an Tasten und Schaltern erschlagen wurde. Die Ford-Designer haben sich die zum Teil sehr scharfe Kritik der Focus-Fahrer zu Herzen genommen und im Innenraum stark nachgebessert. Herausgekommen ist dabei ein Innenraum, der nun viel übersichtlicher und für den Fahrer nun auch deutlich intuitiver sein dürfte. Darüber hinaus glänzt der Focus ST mit einem Leder überzogenen Sportgestühl und Sportlenkrad sowie den ST typischen Zusatzinstrumenten. Wie bereits zu Beginn erwähnt, wird der neue Focus ST ab Herbst 2014 bestellbar sein zu welchen Preisen behält Ford allerdings noch für sich.
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