Der neue Ford S-MAX wirkt mit seiner neuen Front sportiver als sein Vorgänger. - Foto: Ford |
Optisches Highlight des neuen S-MAX dürfte sicher der Aston-Martin-Kühlergrill sein, der dabei von den schmalen Scheinwerfer perfekt umrahmt wird. Diese ziehen sich weit in die Kotflügel hinein und sorgen so für einen noch sportlicheren und dynamischeren Auftritt.
Auch am Heck zeigt sich der neue Sportvan überarbeitet, wenn gleich die Unterschiede hier geringer als an der Front ausfallen. Neu sind die Rückleuchten, die wie auch die Frontscheinwerfer schmaler und auch weit in die Kotflügel gezogen worden.
Weniger ist mehr: Ford reduziert die Tasten und Knöpfe beim neuen S-MAX auf ein Minimum. - Foto: Ford |
Dank neuer Motoren und überarbeitetem Fahrwerk soll der neue aber nicht nur chicer und komfortabler sondern auch sparsamer und fahrdynamischer werden. Für mehr Dynamik soll der Allradantrieb sorgen, ob dieser aber auch wirklich angeboten werden wird ist bislang noch nicht bestätigt wurden. Für einen geringen Verbrauch sorgen das serienmäßige Start-Stopp-System sowie die prämierten Ecoboost-Motoren. Diese werden höchstwahrscheinlich eine Leistungsspanne von 110 PS bis 240 PS abdecken und serienmäßig an ein manuelles Sechsganggetriebe gekoppelt sein. Optional steht auch ein Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung dessen Gänge sich über Schaltpaddels am Lenkrad wechseln lassen.
Bildergalerie
(Photo(s) © Ford)
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