Das sind die wertstabilsten Cabrios

Sommerzeit ist Open-Air-Zeit. Wer sich jetzt für ein Cabrio aus dem Hause BMW entscheidet, muss tief in die Tasche greifen, denn laut Schwacke sind BMW-Modelle mit versenkbaren Dach besonders wertstabil. - Foto: MyAuto24/Hersteller

Cabrios sind längst nicht mehr nur Saisonfahrzeuge, sondern dank immer besserer Verdeckkonstruktionen mittlerweile ganzjahrestauglich. Dennoch nimmt natürlich zu Beginn der warmen Jahreszeit das Käuferinteresse an „Oben ohne“-Modellen stark zu.  Der Auto-Datenexperte Schwacke hat dies zum Anlass genommen, das Frischluft-Segment zu untersuchen und die Restwert-Champions der in Deutschland angebotenen Cabrios zu ermitteln. Mehr als 50 Modelle mit jeweils einer Vielzahl von Motorisierungen und Ausstattungsoptionen nahm Schwacke für die Analyse unter die Lupe.


Im Gegensatz zu herkömmlichen Pkw unterstreicht das Restwert-Ranking, dass Cabrios nicht aus praktischen, sondern aus besonders emotionalen Gründen gekauft werden: unter den neun Top-Platzierungen findet sich mit dem Peugeot 308 CC lediglich ein einziges Modell mit einem sparsamen Dieselmotor, ansonsten liegen die leistungsstarken Benziner der jeweiligen Modellreihen beim Werterhalt an der Spitze. So ist das wertstabilste Cabrio in der kleinen Klasse die MINI Cooper-S-Variante, bei den Kompakt-Cabrios erweist sich das potente BMW 135i Cabrio als sehr wertstabil - dicht gefolgt vom VW Golf Cabrio GTI, dass laut Schwacke nach drei Jahren noch einen Wert von 55 Prozent hat, und dem 308 CC HDi 163.

Im Segment der sportlichen Cabrios sichert sich der Porsche Boxster die Krone der Restwert-Champions. Mit einem durchschnittlichen Restwert von fast 66 Prozent nach drei Jahren führt er die Hitliste der Cabrio-Restwert-Champions souverän an. Die Plätze zwei und drei belegen der BMW Z4 sDrive 20i und der 325i Automatik.

In der überwiegend von deutschen Herstellern dominierten Top-Liste stechen jedoch auch zwei japanische Modelle besonders hervor. Der 3,3 Meter kurze Daihatsu Copen zeigt, dass auch kleine Autos begehrenswert sein können. Und mit dem zweitplatzierten Mazda MX-5 hat die japanische Marke nicht nur ein preiswertes, sondern auch ein besonders preisstabiles Cabrio im klassischen Roadster-Format im Angebot.