Neue Farben, Ausstattungen und Motoren - BMW startet mit großer Modellpflege ins Frühjahr 2016

Ab März 2016 tritt eine Vielzahl an Neuerungen und Änderungen innerhalb der BMW-Modellpalette in Kraft. Besonders die 4er-Reihe zeigt sich zumindest technisch gründlich überarbeitet. - Foto: BMW

Wer vor hat, in den nächsten Wochen in eine BMW Niederlassung zu gehen um dort eine Bestellung für ein neues Fahrzeug aufzugeben sollte sich damit am besten noch ein wenig gedulden, denn ab März 2016 halten in vielen Modellen der Münchner neue Triebwerke Einzug. Zudem gibt es neue Pakete und für das ein oder andere Modell sind ab diesem Zeitpunkt auch neue Farben und Polster verfügbar. Für welches Fahrzeuge genau erfahrt ihr hier.

BMW 2er-Reihe

Pünktlich zum Beginn der Open-Air-Saison 2016 wird für das 2er Cabriolet das open-Air-Paket erhältlich sein. - Foto: BMW

Fangen wir beim kleinsten Modell an: den 1er. Dieser wurde bekanntlich erst im vergangen Jahr gründlich überarbeitet und bleibt somit außen vor. Das kleinste Modell, welches einige Neuerungen erhalten wird, ist somit die 2er-Reihe. Um genauer zu sein handelt es sich hierbei um das BMW 2er Cabriolet und um den BMW 2er Gran Tourer. Bei Letzteren wird es künftig die Möglichkeit geben, das Fahrzeug mit dem intelligenten Allradantrieb BMW xDrive zu bestellen. Beim BMW 2er Cabriolet wird man wiederum die Möglichkeit erhalten das neue Open-Air-Paket zu bestellen.

BMW 4er-Reihe

Bei der 4er.Reihe gibt es mit Abstand die meisten Neuerungen und Veränderungen. Neu ist unter anderem der 440i, der den 435i ersetzt und sowohl beim Coupé, Cabriolet und beim hier gezeigten Gran Coupé erhältlich sein wird. - Foto: BMW

Dieses wird übrigens nicht nur in der 2er-Reihe Einzug halten, sondern auch in der 4er-Reihe und beim M4 Cabriolet. Wichtiger als dieses Feature dürfte für die meisten 4er-Interessenten aber die zahlreichen Neuerungen sein, die man unter dem chicen Blechkleid des Münchners findet. Ab März 2016 wird BMW den 435i durch den 440i ersetzen. Der Reihensechszylinder leistet, wie auch im 3er, beeindruckende 326 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 450 Nm über ein sehr breites Drehzahlband zur Verfügung. Der Intern B58 genannte Reihensechszylinder wird sowohl für das Coupé, als auch für das Gran Coupé und das Cabriolet erhältlich sein. Interessant dabei: Während man beim Coupé noch selbstständig im Getriebe rühren kann, flanscht BMW bei den anderen beiden Modellvarianten serienmäßig die bewährte Achtgang-Automatik von ZF an den Reihensechszylinder. Außerdem sind alle alle drei Varianten auf Wunsch auch mit dem intelligenten Allradantrieb BMW xDrive erhältlich.

Zu den Fahrleistungen gibt es mittlerweile auch erste Zahlen und Fakten. Laut BMW beschleunigt das 440i Coupé mit xDrive und der Achtgang-Automatik in 4,8 Sekunden von Null auf 100 km/h und ist damit um 0,1 Sekunden schneller als das bisherige Topmodell - der 435i. Wer sich für die pure Fahrfreude entscheidet, also gegen den xDrive Allrad und für den Heckantrieb, absolviert die Standarddisziplin im Coupé in glatten 5 Sekunden respektive in 5,1 Sekunden mit dem Gran Coupé. Mit der Offenbarung vergehen insgesamt 5,4 Sekunden bis die Tachonadel Tempo100 erreicht hat. Während alle drei Karosserievarianten bei den Sprints sehr nahe beisammen sind, herrscht in punkto Höchstgeschwindigkeit Gleichstand. Alle drei Modelle sind in der Spitze bis zu 250 km/h schnell. Hier findet dann die wilde Geschwindigkeitsorgie ihr jähes Ende, aber nicht weil dem Reihensechszylinder etwa die Puste ausgehen würde, sondern weil BMW ab dieser Geschwindigkeit dem 440i die elektronischen Fußfesseln anlegt. Trotz der gestiegenen Fahrleistungen ist es den BMW-Ingenieuren gelungen dem 440i seine Trinkfreudigkeit etwas zu entziehen. BMW verspricht im EU-Zyklus eine Reduktion des Verbrauchs von bis zu 12 Prozent erreicht zu haben.

Außerdem ersetzt künftig der 430i den 428i. - Foto: BMW

Neben dem Topmodell wird außerdem ein Großteil der Motorenpalette gründlich überarbeitet werden. So kommt beim 420i etwa die neueste Motorengeneration zum Einsatz. Dieser leistet auch weiterhin 184 PS, wird sich aber um einiges effizienter präsentieren. Den 428i wird man ab März 2016 vergebens im BMW Konfigurator suchen, denn dieser wird ab diesem Zeitpunkt vom neuen 430i ersetzt werden. Das neue Triebwerk leistet nicht nur 7 PS mehr, so das nun 252 PS auf der Habenseite stehen, er verbraucht auch weniger. BMW gibt den Verbrauch bei der 3er-Limousine je nach Antrieb und Getriebe mit 6,5–5,5 Liter pro 100 Kilometer an, einen Wert den sicher auch das Coupé erreichen dürfte. Ebenfalls überarbeitet wird auch das Selbstzündertriebwerk 425d. Dieser wird künftig durch den neuen Biturbo-Diesel auf Basis der B47-Motorengeneration ersetzt werden. Der Vierzylinder bringt es dann auf 224 statt 218 PS und verfügt über über ein gleichbleibendes Drehmoment von 450 Nm. Während die Leistung gesteigert werden konnte, verspricht BMW beim Verbrauch bis zu 8 Prozent eingespart zu haben.

BMW 3er-Reihe

Auch die BMW 3er-Reihe wird bei der großen Modellpflege bedacht. Unter dem Blechkleid der Limousine und des Kombis kommt ab März 2016 der neue 325d zum Einsatz. Der Vierzylinder-Biturbo-Diesel leistet 224 Ps und wuchtet ein maximales Drehmoment von 450 Nm auf die Antriebswelle. - Foto: BMW

Dieser Motor wird im übrigen ab März 2016 auch die 3er-Reihe antreiben. Auch hier leistet der Vierzylinder mit Biturboaufladung 224 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von bis zu 450 Nm. Diese Leistung reicht aus, um die 3er-Limousine mit dem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe in 6,5 Sekunden auf Tempo 100 schnellen zu lassen. Der Touring benötigt aufgrund seines höheren Gewichtes und seiner schlechteren Aerodynamik zwei Zehntelsekunden länger. Wer schneller aus dem Stand auf Landstraßentempo beschleunigen möchte, muss sich für das optional zur Verfügung stehende Achtgang-Automatikgetriebe von ZF entscheiden. Dann lassen sich mit beiden Karosserievarianten 0,4 Sekunden einsparen.

Einsparen ist auch das Zauberwort, wenn es um den Verbrauch geht. Je nach Getriebe und Bereifung soll sich die Limousine mit 4,4 bis 4,9 Liter pro 100 Kilometer zufriden geben. Der Touring ist mit 4,7 bis 5,2 Liter angegeben. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 116 bis 137 Gramm pro Kilometer.

BMW 6er-Reihe

Beim 6er gibt es ab März eine neue Menüdarstellung. - Foto: BMW

Wer sich für ein Modell der BMW 6er Reihe entscheidet, darf sich ab März 2016 beim serienmäßig verbauten Navigationspaket ConnectedDrive über eine neue Menüdarstellung für das Bediensystem iDrive sowie die Funktionen Telefonie mit Wireles Charging und WLAN Hotspot freuen.

BMW X3 und BMW X4

Der X3 und dessen Bruder X4 sind ab Frühjahr auch als Modell Advantage erhältlich. - Foto: BMW

Diese Neuerungen fließen von April 2016 an auch in das Angebot der Sonderausstattungen für den BMW X3 und den BMW X4 ein. Sie sind außerdem künftig alternativ zur Basisausstattung auch als Modell Advantage erhältlich.

BMW X5 und BMW X6

Die großen SUV und SAC Modelle von BMW sind karosseriebedingt nicht mit einer sehr guten Rundumsicht gesegnet. Scheinbar sieht man das auch bei BMW so und stattet die Modelle X6, X5M und X6M ab April 2016 serienmäßig mit einer Rückfahrkamera aus. - Foto: BMW

Neuerungen hält BMW auch bei dessen großen Bruder, dem BMW X6, BMW X5M und BMW X6M, bereit. Und zwar wird ab April 2016 serienmäßig eine Rückfahrkamera verbaut werden und der X5 und der X6 erhalten darüber hinaus bereits ab Werk eine Einparkhilfe vorne und hinten.

Hier noch einmal alle Neuerungen im Überblick 

BMW 2er-Reihe

• 2er Cabriolet künftig mit Open-Air-Paket erhältlich. Dieses beinhaltet eine Lenkradheizung, ein Windschutz, eine Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung (Serie für M235i/M235i xDrive), ein Durchladesystem, sowie ein HiFi Lautsprechersystem. Kostenpunkt: 1.290 Euro
• 2er Gran Tourer: Ab März 2016 ist auch der 218d optional mit BMWs Allradantrieb xDrive erhältlich

BMW 3er-Reihe 

•  BMW bringt den 325d auf den neuesten Stand. Der Intern B47 genannte Vierzylinder-Diesel mit Biturboaufladung leistet 224 PS und verfügt über 450 Nm. Die Limousine und Touring sollen 8 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen und verfügen serienmäßig über ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe Optional steht auch die bewährte Achtgang-Automatik von ZF zur Verfügung. Der BMW xDrive Allradantrieb wird bei diesem Motor aber nicht erhältlich sein
• Optional steht für die M3 Limousine auch das Competition-Paket zur Wahl. Dieses beinhaltet 20-Zoll LM Felgen, eine neue Sportabgasanlage und pusht den M3 von 431 auf 450 PS

BMW 4er-Reihe

• Der 420i wird effizienter
• Der 428i weicht dem 430i. Dieser leistet mit 252 PS 7PS mehr und ist darüber hinaus auch noch sparsamer
• Beim 425d kommt nun die neueste Motorengeneration zum Einsatz
• Neues Topmodell: Der 440i ersetzt den 435i. Der Reihensechszylinder leistet 326 PS und damit 20 PS mehr als der 435i. Sparsamer ist er auch noch. Laut BMW konnte eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 12 Prozent realisiert werden
• Für das 4er Cabriolet ist zudem das Open-Air-Paket erhältlich. Dafür musste allerdings das Comfort-Paket weichen. Das Open-Air-Paket beinhaltet eine Lenkradheizung, ein Windschutz, einen Nackenwärmer, ein Durchladesystem, sowie ein HiFi Lautsprechersystem und kostet 1.250 Euro
• Auch für den M4 ist das Open-Air-Paket verfügbar. Beinhaltet: Lenkradheizung, Windschutz, Nackenwärmer, Durchladesystem, HiFi Lautsprechersystem. Kostenpunkt ebenfalls 1.250 Euro
• Der Innenspiegel verfügt nun serienmäßig über eine Abblendautomatik
• Der Beifahreraußenspiegel wiederum ist nun NICHT mehr mit einer Abblendautomatik zu haben
• Das Jubiläumspaket wird für eine begrenzte Zeit in Programm aufgenommen und schlägt mit 4.200 Euro zu buche. Was es umfasst ist im Moment aber noch nicht zu 100 Prozent bekannt
• Optional steht auch für die M4-Modelle das Competition-Paket zur Wahl. Dieses beinhaltet 20-Zoll LM Felgen, eine neue Sportabgasanlage und pusht die M4-Modelle von 431 auf 450 PS
• 20-Zoll große Carbon-Felgen optional für den M4 GTS erhältlich. Aufpreis: 12.500 Euro

BMW 6er-Reihe 

• Das serienmäßige Navigationspaket ConnectedDrive erhält ab März 2016 an eine neue Menüdarstellung für das Bediensystem iDrive sowie die Funktionen Telefonie mit Wireles Charging und WLAN Hotspot. 

BMW 7er-Reihe 

• Das ferngesteuertes Parken ist nun für alle Modellvarianten der neuen BMW 7er-Reihe verfügbar. 
• Zusätzliche Außenlackierungen, Polsterfarben und Interieurleisten von BMW Individual werden ins Programm aufgenommen
• 740Li auch mit BMWs xDrive Allradantrieb erhältlich

BMW X3 und BMX X4 

• Modell Advantage kommt neu hinzu
• Wie beim 6er wird auch beim X3 und X4 Navigationspaket ConnectedDrive überarbeitet und optional zur Verfügung stehen

BMW X6, BMW X5M und BMW X6M

• Der X6, X5M und X6M verfügen ab April 2016 serienmäßig über eine Rückfahrkamera
• BMW X5 und der BMW X6 verfügen nun serienmäßig über die Park Distance Control (PDC) mit Sensoren in der Front- und Heckschürze.