SKODA gibt auf dem diesjährigen Genfer Auto-Salon einen Ausblick wie der ab 2017 erhältliche Kodiak aussehen wird.
Auf dem diesjährigen Genfer Auto-Salon (3. - 13. März 2016) feuert SKODA ein besonders umfangreiches Premierenfeuerwerk ab. Der tschechische Autobauer zeigt am Genfer Seee nicht weniger als 13 Fahrzeuge, viele davon hat man bisher überhaupt noch nicht gesehen.

Einer davon ist der Vision S der einen Ausblick gibt, wie wie die neue SKODA SUV-Designsprache aussehen kann. Zudem präsentiert die Marke mit dem Showcar ihre wichtigsten Zukunftstechnologien. Darüber hinaus wird man unter anderem den neuen SKODA Octavia RS 4×4, den SKODA Octavia G-TEC mit DSG-Getriebe und die ScoutLine-Variante des Fabia Combi zu sehen bekommen.
Der Vision S verfügt über einen Radstand von 2,79 Meter und kann dank Hybrid 50 Kilometer rein elektrisch zurück legen. - Foto: SKODA
Unangefochtener Star am Stand der Tschechen dürfte aber zweifellos die Konzeptstudie Vision S sein. Der 4,70 Meter lange, 1,91 Meter breite und 1,68 Meter hohe SUV steht betont präsent auf der Straße, basiert auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) des Volkswagen-Konzerns und ist das erst Auto von SKODA mit sechs Sitzen über drei Sitzreihen.

Ein weiteres Highlight des Konzeptfahrzeugs ist sein Plug-in-Hybridantrieb: Das Showcar beschleunigt mit 165 kW (225 PS) Systemleistung in 7,4 Sekunden von null auf 100 km/h und wird knapp 200 km/h schnell. Auf 100 Kilometer begnügt es sich mit 1,9 Liter Benzin (45 Gramm CO2 pro Kilometer). Die SKODA VisionS kann bis zu 50 Kilometer weit rein elektrisch fahren, mit beiden Antrieben legt sie insgesamt bis zu 1.000 Kilometer zurück.

Als Verbrennungsmotor dient ein 1,4 TSI mit 115 kW (156 PS) Leistung und 250 Nm Drehmoment. Er kooperiert mit einer E-Maschine, die 40 kW Dauerleistung und 220 Nm Spitzen-Drehmoment aufbringt. Sie ist in das Sechsgang-DSG integriert, das die Kräfte auf die Vorderräder leitet. An der Hinterachse ist ein zweiter Elektromotor mit bis zu 85 kW Leistung und 270 Nm Drehmoment platziert. Er arbeitet unabhängig vom Vorderachsantrieb: Das Showcar besitzt damit einen cleveren Allradantrieb, der ohne mechanische Verbindungsteile auskommt. Die drei Motoren spielen hochflexibel zusammen: Der Fahrer der SKODA VisionS kann zwischen mehreren Betriebsmodi auswählen - vom rein elektrischen Antrieb bis hin zum Charge-Modus, immer mit dem Ziel maximaler Effizienz. Die Lithium-Ionen-Batterie mit 12,4 kWh Kapazität ist vor der Hinterachse platziert.

Das stark wachsende Informationsangebot und den Wunsch der Passagiere nach Kommunikation beantwortet SKODA mit der digitalen Vernetzung des Autos (Mobildienste) und großzügigen Displays für optimale Fahrzeug- und Infotainmentbedienung für alle Passagiere. Von jedem Platz aus können sich die Beifahrer auf vielfältige Weise vernetzen.
Neben dem Vision S präsentiert SKODA außerdem den neuen Octavia RS 4x4. - Foto: SKODA
Auf dem Auto-Salon feiert zudem der SKODA Octavia RS 4×4 sein Debüt: SKODA liefert das Spitzenmodell der Octavia-Flotte als Limousine und Combi mit dem 2,0 TDI-Motor mit 135 kW (184 PS) und DSG-Getriebe an Kunden aus. Mit der ebenso sportlichen wie sicheren Antriebseinheit ist der Octavia RS 4×4 ein starker Partner für Familie, Beruf und Freizeit. Er beschleunigt in 7,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht 228 km/h Höchstgeschwindigkeit. Im NEFZ-Zyklus begnügt er sich mit 4,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer, ein CO2-Äquivalent von 129 Gramm pro Kilometer (alle Werte für die Limousine).

Besonders wirtschaftlich fährt sich der SKODA Octavia G-TEC: Seine Kraftstoffkosten liegen auf dem derzeitigen Stand unter vier Euro pro 100 Kilometer. Auf Wunsch stattet SKODA das Erdgasmodell jetzt auch mit dem DSG-Getriebe aus. Der 1,4 TSI leistet 81 kW (110 PS), pro Kilometer emittiert das Fahrzeug weniger als 100 Gramm CO2. Der SKODA Octavia G-TEC ist als Limousine und als Combi erhältlich.
Auch der neue Fabia Combi ScoutLine wird in Genf enthüllt werden. - Foto: SKODA
Auch die ScoutLine-Reihe von SKODA wächst weiter. Zum Rapid Spaceback ScoutLine kommt jetzt der SKODA Fabia Combi ScoutLine hinzu - mit Anbauteilen im robusten Offroad-Look und speziellen attraktiven und praktischen Ausstattungsfeatures. Drei Benzinmotoren mit 55 kW (75 PS), 66 kW (90 PS) und 81 kW (110 PS) sowie zwei Diesel mit 66 kW (90 PS) und 77 kW (105 PS) stehen in Deutschland zur Auswahl.
  
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

Post A Comment: