Kaum zu glauben, aber es gibt auch heute noch Menschen die ihren Lamborghini so einsetzen, wie einst alles begann - als Nutzfahrzeug! |
Diese kamen erst ab dem Jahre 1963 hinzu, nachdem sich - der Legende zumindest - Sportwagen-Liebhaber Ferruccio Lamborghini bei Enzo Ferrari über diverse Mängel an seinem Ferrari beschwerte. Enzo lies keine Kritik an seinen Autos gelten und konterte gegenüber Lamborghini, dass dieser nur Traktoren richtig fahren könne. Um Enzo Ferrari vom Gegenteil zu überzeugen und darüber hinaus auch noch zu demütigen beschloss der Italiener, seinen eigenen Supersportwagen zu bauen, der schneller und in der Optik noch atemberaubender werden sollte.
Spätestens zu diesem Zeitpunkt wanderte man sich von der Herstellung von Nutzfahrzeugen ab und kümmerte sich um die Herstellung von Fahrzeugen die vielleicht nicht sehr alltagstauglich, dafür aber umso mehr aufregend sind. Diesen Kurs hat man bis heut beibehalten, was aber deswegen nicht bedeutet, dass der ein oder andere Lambo deshalb nicht so genutzt wird, wie noch kurz nach dem zweiten Weltkrieg.
Mit seinen 580 PS eignet sich der Murciélago, den legendären Stier, der am 5. Oktober 1879 einen Stierkampf mit 24 Lanzenstößen überlebte und daraufhin begnadigt wurde, bestens als Zugpferd von besonders eiligen Strohlieferungen.Wer nun auf den Geschmack gekommen ist und seinen Murciélago auch eine Anhängerkupplung verpassen möchte, die passenden Teile findet ihr hier.
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