Mercedes hat seine Auftragsbücher für die neue A-Klasse geöffnet und nimmt ab sofort Bestellungen für diese entgegen.
Vor fast genau vier Wochen fiel in Amsterdam der Schleier und Mercedes-Benz präsentierte die erneuerte A-Klasse. Nun öffnen die Schwaben auch ihre Bücher und nehmen Bestellungen für den kleinsten Sternträger entgegen. Was er kostet, was er zu bieten hat und ab wann ihr diesen bei den örtlichen Mercedes-Benz Niederlassungen in Augenschein nehmen könnt, erfahrt ihr hier.

Zur Markteinführung im Mai 2018 werden mit dem A 200 und dem A 250 zwei Benziner sowie mit dem A 180 d ein Diesel und damit insgesamt drei Motorisierungen zur Wahl stehen. Die Preise beginnen dabei bei 30.231,95 Euro für den A 200. Rund 1.000 Euro mehr werden für den Diesel fällig und wer gern im vorläufigen Spitzenmodell A 250 platz nehmen möchte, muss mindestens 36.461,60 Euro auf den Tisch legen.
Die neue A-Klasse lässt sich mit allerlei Extras aufwerten. - Foto: Daimler
Bei diesen Preisen wird es aber nur in den allerwenigsten Fällen bleiben, denn zu verführerisch ist die gut bestückte Aufpreisliste. Auf dieser findet sich zum Beispiel auch die Möglichkeit das exklusive Sondermodell Edition 1 zu bestellen. Dieses ist zeitlich begrenzt (rund ein Jahr) erhältlich und schlägt mit einem Aufpreis von 7.021 Euro zu buche. Dafür erhält man aber im Exterieur sowie im Interieur in Edition green. Darüber hinaus sind Ausstattungsdetails wie LED High Performance-Scheinwerfer, Sportsitze und Ambientebeleuchtung serienmäßig. Kombinieren lässt sich die Edition 1 mit allen Motorisierungen.
Ein Hauch von Ober- und Businessclass versprüht der neu gestaltete Innenraum. - Foto: Daimler
Ein weiteres Highlight ist das völlig neue Multimediassystem MBUX, welches in der neuen A-Klasse seine Premiere feiert. Laut Mercedes läutet das Mercedes-Benz User Experience (kurz: MBUX) eine neue Ära bei der Mercedes me Connectivity einläutet. Einzigartig bei diesem System ist seine Lernfähigkeit dank künstlicher Intelligenz. Auf Wunsch ist MBUX individualisierbar und stellt sich auf den Nutzer ein. Ebenfalls optional verfügt es über die intelligente Sprachbedienung, die mit dem Schlüsselwort „Hey Mercedes“ aktiviert wird.

Das MBUX Angebot ist modular aufgebaut, sodass genau auf die Bedürfnisse verschiedener Kunden und Märkte eingegangen werden kann. Serienmäßig sind zwei 7 Zoll große Displays für Kombiinstrument und Media-Display mit Touchscreen, Multifunktions-Sportlenkrad mit Touch Control Buttons links und rechts, USB-Schnittstelle (Typ C), Bluetooth Anbindung für Telefonie sowie Audioquellen. Zusätzlich lässt sich dieses System entweder mit dem 1.3356,60 Euro teuren Navigation Basis-Paket (inklusive intelligenter Sprachbedienung mit „Hey Mercedes“), Navigation, Vorrüstung für Live Traffic Information und Touchpad) oder mit dem Navigation Premium-Paket für 3.016,65 Euro (10,25 Zoll großes Kombiinstrument, 10,25 Zoll großes Media-Display, erweiterte Funktionen MBUX, Navigation, Vorrüstung für Live Traffic Information, Vorrüstung für digitales Radio, Touchpad und Verkehrszeichen-Assistent) erweitern.

Eine ganz neue Funktion ist die durch Augmented Reality ergänzte Kartendarstellung bei MBUX Augmented Reality für Navigation (297,50 Euro). Ein mit Hilfe der Frontkamera aufgenommenes Videobild der Umgebung wird dabei um hilfreiche Navigationsinformationen angereichert, zum Beispiel werden Hinweispfeile oder Hausnummern bei aktiver Navigation automatisch direkt ins Bild auf dem Touchscreen des Media-Displays eingeblendet.

Darüber hinaus kann die neue A-Klasse nun auch mit Gimmiks bestellt werden, die lange Zeit nur der Oberklasse vorbehalten war. Dazu zählt neben der Sitzklimatisierung für 1.059,10 Euro auch das Head-up-Display (1.178,10 Euro, welches wichtige Informationen in die Frontscheibe projiziert, was die Ablenkung des Fahrers vom Geschehen auf der Straße verringert. Zugleich ermüden die Augen des Fahrers weniger, da sie nicht ständig zwischen Nah- und Fernsicht wechseln müssen.
Mercedes bietet für die neue A-Klasse nun auch die bekannten MULTIBEAM LED Scheinwerfer an. - Foto: Daimler
Da wir gerade bei Fortschritt und Oberklasse sind, dürfen LED-Scheinwerfer natürlich nicht fehlen. Genau jene sind natürlich auch für die neue A-Klasse in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Kunden können hier zwischen den LED High Performance-Scheinwerfer (987,70 Euro), die im Vergleich zu den serienmäßigen Halogen-Scheinwerfern eine breitere Lichtverteilung sowie einen niedrigen Energieverbrauch bieten, und den MULTIBEAM LED Scheinwerfer für 1.487,50 Euro wählen. Sie ermöglichen eine extrem schnelle und präzise elektronisch gesteuerte Anpassung des Fahrlichts an die aktuelle Verkehrssituation. In jedem Scheinwerfer der A-Klasse sitzen 18 einzeln ansteuerbare LED.

Insgesamt stehen 7 Farben, 10 Radsätze, 64 Farben bei der Ambientebeleuchtung und drei verschiedene Ausstattungslinien (Style, Progressive, AMG Line) zur Wahl. Und damit sich möglichst schnell sehr viele für die neue Mercedes-Benz A-Klasse entscheiden darf ein passendes Angebot der Mercedes-Bank natürlich nicht fehlen. Wer möchte kann sich den A 200 (Preis: 34.289,25 Euro) für 36 Monate, 10.000 Kilometer p.a. und einer einmaligen Sonderzahlung von 2.190,00 Euro für 299 Euro im Monat leasen.

Die Preise der neuen Mercedes-Benz A-Klasse:

A 200 A 200 A 250 A 180 d
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7G-DCT 7G-DCT 7G-DCT
Hubraum (cm³) 1.332 1.332 1.991 1.461
Leistung (kW/PS) 120/163 120/163 165/224 85/116
bei (1/min) 5.500 5.500 5.500 4.000
max. Drehmoment (Nm) 250 250 350 260
bei (1/min) 1.620 1.620 1.800 1.750-2.500
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)2 6,3-5,8 5,6-5,2 6,5-6,2 4,5-4,1
CO2-Emissionen kombiniert (g/km)2 144-133 128-120 149-141 118-108
Beschleunigung
0-100 km/h (s)
8,2 8,0 6,2 10,5
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225 225 250 202
Preis ab (Euro)1 30.231,95 32.326,35 36.461,60 31.398,15


Bildergalerie


Foto(s) © Daimler
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Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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