Neuvorstellung Hyundai i30 N Option: Understatement sieht anders aus

Hyundai gibt mit dem i30 N Option einen Ausblick wie der Zubehörkatalog von morgen aussehen könnte. - Foto: Hyundai

Hyundai präsentiert in diesen Tagen auf dem Pariser Autosalon erstmals die Serienversion des i30 Fastback N doch man hat den Eindruck, dass keiner Kenntnis von diesem Fahrzeug nimmt und das obwohl die Koreaner nun auch weitere technische Daten zur Fließheckvariante bekanntgegeben haben. Demnach sprintet die normale Variante mit 250 PS in 6,4 Sekunden und die 275 PS starke Performance-Variante in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Schuld daran, dass sich in diesen Tagen nur die allerwenigsten für den Fastback interessieren ist dieses Auto. Der i30 N Option ist laut Hyundai aktuell noch eine Konzeptstudie von der Serienreife aber nur noch eine Winzigkeit entfernt.

Man darf sich also berechtigte Hoffnungen machen, dass Hyundais-Zubehörkatalog demnächst ordentlich aufgebläht wird. Das in Paris ausgestellte Fahrzeug verfügt über nicht weniger als 25 Anbauteilen, darunter eine spezielle Motorhaube, modifizierte Front- und Heckschürze, 20 Zoll große und geschmiedete OZ-Felgen auf diese man Pirelli Trofeo R Hochleistungsreifen aufgezogen hat. Diese Reifen bekommt man sonst eher auf Autos von Ferrari, Lamborghini oder McLaren aber sicher nicht auf einen Hyundai zu sehen. Außerdem verfügt das Showcar äußerlich über einen gewaltigen Heckspoiler, einen Satz passender Seitenschweller und im Innenraum gibt es einen neu designten Schalthebel sowie Karbonelemente und Alcantara-Applikationen satt. Mit letzteren sind unter anderem die Schalensitze ausgerüstet, die für den Einsatz auf der Rennstrecke auch gleich mit Renngurtdurchführungen aufwarten.

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Foto(s) © Hyundai