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car2go black setzt auf ausschließlich schwarze Mercedes B-Klassen - Foto: Daimler
Künftig wird man bei car2go auch Modelle mit dem Stern mieten können. Unter der Marke „car2go black“ startet erstmals ein vollautomatisiertes Carsharing-System mit Fahrzeugen der Marke Mercedes-Benz. Der Pilotbetrieb beginnt bereits Mitte diesen Monat. Zunächst stehen in einer ersten Phase ausgewählten Kunden insgesamt 200 schwarze B‑Klasse-Modelle in Berlin und Hamburg zur Verfügung - ab dem Frühjahr allen Kunden. Dann wird auch eine Langzeitreservierung möglich sein und das Angebot kann in vollem Umfang genutzt werden. In der ersten Pilotphase werden pro Stunde car2go black Nutzung 9,90 Euro berechnet, die tageweise Nutzung (24 Stunden) kostet 49 Euro. Die Preise enthalten Steuern, Versicherung, Kraftstoff und die ersten 50 Kilometer. Jeder weitere Kilometer schlägt mit 0,29 Euro zu Buche. Weitere Details im Zusammenhang mit der Miete und die Standorte der Parkspots werden zum Start der ersten Pilotphase Mitte Februar bekanntgegeben. Letztere werden an verkehrsgünstig gelegenen Orten der jeweiligen Städte, z.B. am Hamburger Flughafen oder den Innenstadtbereichen, liegen.


Bei car2go black handelt es sich um einen rein Smartphone-basierten Carsharing-Dienst. Über die car2go black App kann der Kunde ein Fahrzeug bequem auf einem der sogenannten „Parkspots“, die über das gesamte Stadtgebiet verteilt sind, lokalisieren und kurzfristig reservieren. Vor Ort wird durch die Pin-Eingabe das Fahrzeug bequem und ohne zusätzliche Karte oder Schlüssel geöffnet. Bei Mietende muss das Fahrzeug wieder an einen der „Parkspots“ gebracht werden - das kann auch in einer anderen Stadt sein, in der car2go black angeboten wird. Die Miete kann dann bequem - ebenfalls per App - beendet werden. Es gibt keine Begrenzung der Mietzeit, d.h. eine Miete kann auch über mehrere Tage gehen. Die B-Klasse Fahrzeuge selbst sind allesamt Dieselfahrzeuge mit 7G-Tronic Automatikgetriebe, Navigationssystem, Klimaanlage, Sitzheizung und Ledersitzen.
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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