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Das S 63 AMG 4MATIC Coupé kostet mindestens 170.586,50 Euro. - Foto: Daimler
Lange hat sich Mercedes zu den Preisen des S 500 4MATIC Coupé und S 63 AMG 4MATIC Coupé in Schweigen gehüllt, nun worden diese mit der Bestellfreigabe bekannt gegeben. Demnach ist das S 500 4MATIC Coupé zu Preisen ab 125.961,50 Euro käuflich zu erwerben. Wer es noch ein wenig sportlicher mag, der greift zum S 63 AMG 4MATIC Coupé für das die Stuttgarter mindestens 170.586,50 Euro verlangen. Zu den Händlern kommen beide Traumwagen im September. In Kombination mit Allradantrieb verfügt der Zweitürer über die Luftfederung AIRMATIC mit adaptivem Dämpfungssystem ADS PLUS. Für die ab 14. Juli bestellbaren Hecktriebler wird als Weltneuheit das Fahrwerkssystem MAGIC BODY CONTROL mit der innovativen Kurvenneigefunktion erhältlich sein. Zur Markteinführung des S-Klasse Coupés wird zeitlich limitiert eine Edition 1 angeboten. Sie beinhaltet Highlights wie das LED Intelligent Light System mit Swarovski Kristallen und das Exklusiv-Paket Interieur mit Sitzen in designo Leder Exklusiv Nappa.


Stilsicherer Auftritt, exklusive Ausstattung und kultivierte Sportlichkeit - das neue S-Klasse Coupé von Mercedes-Benz kombiniert die klassischen Proportionen eines Gran Turismo mit modernem Luxus und zeitgemäßer Technologie. Zunächst ist der Zweitürer als S 500 4MATIC Coupé (125.961,50 Euro) mit dem 4.663 cm3 großen V8-Biturbo-Aggregat erhältlich. Das Coupé hat eine Nennleistung von 335 kW (455 PS), das maximale Drehmoment beträgt 700 Nm.

Noch sportlicher und kraftvoller ist das neue S 63 AMG 4MATIC Coupé (170.586,50 Euro): Hier sorgt der leistungsstarke AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor für hohe Souveränität. Mit430 kW (585 PS) sowie 900 Newtonmetern Drehmoment realisiert das S 63 AMG 4MATIC Coupé außergewöhnliche Fahrleistungen bei vergleichsweise niedrigen Verbrauchswerten.
Die Serienausstattung beider Coupés ist umfangreich - unter anderem sind COMAND Online, die Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC sowie das LED Intelligent Light System serienmäßig. (Quelle: dpp-AutoReporter)
Daniel L

Daniel L

Seit dem Kleinkindalter vom Automobil- und Motorsport-Virus infiziert. Seit 2009 Blogger und seit September 2011 Betreiber dieses Blogs. Kommentare zu meinen Artikeln sind immer gerne gesehen und wer Fragen hat, erreicht mich am besten per E-Mail

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