Konzeptstudie: Toyota GT86 "Shooting Brake"

Bekommt das GT86 Coupé schon bald eine sportliche wie praktische "Shooting Brake" Variante zur Seite gestellt?

Der Toyota GT86 ist aus Sicht von Toyota nun nicht gerade der Kassenschlager schlechthin, dennoch halten die Japaner an ihrem Sportwagen fest. Vor kurzem wurde das Faceliftmodell präsentiert und vielleicht wird schon bald die Produktpalette weiter ausgebaut. Ein Cabrio ist dabei keine Option aber vielleicht dieser Shooting Brake? Dieser wurde jetzt in Australien enthüllt und zeigt wie ein weiteres Modell des GT86 aussehen könnte.

Der Prototyp wurde vom australischen Toyota Produkt-Team entwickelt und entworfen und von den japanischen Kollegen in Handarbeit aufgebaut. Der GT86 Shooting Brake schlägt die Brücke zwischen einem sportlichen Desgin und einem hohen Alltagsnutzen. So verfügt das Shooting Brake etwa über einen größeren Kofferraum und mehr Kopffreiheit im Innenraum als das Coupé. Entstanden ist ein faszinierendes Design, dessen einzigartiger Charakter auch in der ungewöhnlichen Bezeichnung „Shooting Brake“ zum Ausdruck kommen soll.

„Der Toyota GT86 ist die perfekte Vorlage für ein Konzept, das das schlanke und sportliche Coupé-Styling und den direkten, fahraktiven Charakter des Originals um zusätzliche Vielseitigkeit erweitert“, erläutert Brad Cramb, Marketing Manager von Toyota Australia. „Es ist ein Auto, das sich als Begleiter für Wochenendausflüge genauso wohlfühlt wie auf der Rennstrecke; ein Auto, das Herz und Verstand gleichermaßen anspricht.“

Chefingenieur Tada hatte von dem Projekt erstmals bei einem Besuch in Australien Ende 2014 erfahren; damals wurde ihm ein Tonmodell des Fahrzeugs in kleinerem Maßstab gezeigt. „Ich war völlig überrascht – und mir gefiel die Idee so gut, dass ich unsere Takumi-Meister im Prototypenbau damit beauftragte, das Shooting-Brake-Concept auf Basis des australischen Entwurfs in Handarbeit zu bauen.“

Auch wenn es sich hierbei um eine Konzeptstudie handelt und Toyota angeblich aktuell keine Pläne habe, dieses Fahrzeug auch in Serie zu bringen, sind die Japaner dennoch sehr auf die Reaktionen des Publikums gespannt: „Obwohl wir natürlich niemals nie sagen und ich mich wirklich freuen würde, wenn wir aus diesem Konzept ein Serienauto machen würden, ist es doch in erster Linie ein Konzeptfahrzeug, das die Begeisterung von Toyota für Autos, die einfach Spaß machen, zum Ausdruck bringt.“ Heißt also im Umkehrschluss, dass nun alles von den Reaktionen der Menschen abhängt. Sollten diese auf den sportlichen wie praktischen Japaner abfahren, wird dieser vielleicht doch grünes Licht bekommen.