Genf 2014: Erste Pressebilder vom neuen Audi TT

So sieht der neue Audi TT aus - Foto: Audi

Gestern hatten wir bereits vom neuen Audi TT berichtet, nun gibt es schon wieder Neuigkeiten die wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten. Dabei handelt es sich um erste Pressebilder die den neuen TT nun in voller Pracht zeigen. Wir wir gestern schon berichteten, sollten sich TT-Fans nicht allzu vielen Illusionen hingeben, dass er sich äußerlich besonders groß von seinem Vorgänger unterscheiden wird. Vielmehr wurde die Silhouette des kompakten Sportwagens nur, durch neue Sicken und Kanten, nur geringfügig verändert.


Wie jeder Audi so verfügt auch der neue TT über den bekannten Singleframe-Grill. Dieser wurde laut Audi breit und flach gezeichnet. Zudem besticht die Front mit zwei Konturen, diese sich V-förmig über die Motorhaube entlang ziehen. Neu ist auch die Position der Vier Ringe, diese befinden sich jetzt mittig auf der Motorhaube und zeigen die Verwandtschaft zum R8.

Stege gliedern die großen Lufteinlässe. Die Scheinwerfer wiederholen dieses Motiv – sie sind mit Trennstegen strukturiert, die das Tagfahrlicht abstrahlen. Optional liefert Audi die Scheinwerfer in LED-Technik oder in der wegweisenden Matrix LED-Technologie, bei der regelbare Einzel-Leuchtdioden das Fernlicht generieren.

Manchmal ist weniger einfach mehr. Der neue TT unterscheidet sich am Heck von seinem Vorgänger durch neue Rückleuchten und eine als flache Streifen ausgeführte dritte Bremsleuchte. - Foto Audi

Am Heck unterstreichen horizontale Linien den Eindruck sportlicher Breite. Die Stege in den Rückleuchten nehmen das Motiv der Frontscheinwerfer wieder auf. Sie sind permanent beleuchtet – eine weitere Neuerung von Audi. Die dritte Bremsleuchte, als flacher Streifen ausgeführt, verbindet die beiden Einheiten miteinander. Bei allen Motorisierungen sitzen zwei große, runde Abgas-Endrohre im Diffusor. Der TTS atmet, wie alle Audi S-Modelle, durch vier Endrohre aus.

Edel, sportlich und übersichtlich, so präsentiert sich das Interieur des neuen Audi TT. - Foto: Audi

Die größte Neuerung findet der Betrachter im Innenraum. Hier steht das neue und erstmals bei einem Serienmodell der Marke verbaute „Audi virtual cockpit“ im Mittelpunkt. Das volldigitale Kombiinstrument präsentiert alle Informationen direkt vor dem Fahrer, der zentrale MMI-Monitor ist somit nicht mehr notwendig. Diese Lösung gab den Designern die Freiheit, die Instrumententafel sehr schlank zu halten. Von oben gesehen, ähnelt sie der Tragfläche eines Flugzeugs; die runden Luftdüsen, ein klassisches TT-Attribut, erinnern mit ihrer tiefen Einbaulage und ihrem Turbinen-Look an Triebwerke. In den Ausströmern ist zugleich auch die Bedienung der Klimaautomatik untergebracht – die Regler für Sitzheizung, Temperatur, Ausrichtung und Stärke des Luftstroms liegen in ihren Achsen, kleine Displays zeigen die gewählte Einstellung an. Unter den mittleren Luftdüsen sind die Kippschalter für Warnblinklicht und Sekundärfunktionen zentral angeordnet.

Weitere Informationen werden in Kürze folgen, denn der neue Audi TT soll noch heute offiziell auf dem Genfer Automobilsalon 2014 (4.-16.März) vorgestellt werden.

Bildergalerie

(Photo(s) © Audi)