Der japanische Autohersteller Subaru beginnt nun für sein neuestes Modell, den BRZ STI kräftig die Werbetrommel zu rühren. Der BRZ ist bekanntlich baugleich mit dem Toyota GT86 und soll in der geschärften STI Ausführung noch schneller und sportlicher daher kommen. Mit den ersten Teaser-Bildern bestätigt
Subaru Tecnica International auch nun endlich offiziell, dass eine eigens gewürzte Version des heckangetriebenen Coupés kommen wird. Darüber hinaus wurde auch gleich der passende Slogan “Purity of Handling” präsentiert, der die sportliche Seele dieses Modells betonen soll.
Insgesamt vier Bilder gaben die Japaner frei, wovon allerdings zwei Bilder mehr oder weniger zu vernachlässigen sind. Das eine weißt lediglich darauf hin, dass der BRZ STI demnächst vorgestellt werden soll, wann und wo verraten sie aber bislang noch nicht. Die Premiere in Frankfurt auf der IAA in wenigen Wochen gilt dabei aber mehr als unwahrscheinlich, da die Japaner dort den Fokus auf die Konzeptstudie WRX Concept legen, der wohl schon bald als neuer Impreza WRX vorgestellt werden wird. Außerdem zeigt Subaru auf der IAA 2013 das Konzeptfahrzeug VIZIV, dessen Name von „Vision
for Innovation“ abgeleitet ist und für eine Weiterentwicklung
vorhandener Crossover-Konzepte steht. BRZ-Fans sind damit wohl weiterhin zum warten verdammt, Gerüchten zufolge soll er aber im November auf der Los Angeles Auto Show seine Premiere feiern.
Um auf die Bilder zurück zu kommen. Das zweite Bild zeigt eine kurvenreiche Bergstraße, also das Territorium wo sich der Subaru BRZ STI laut Aussage von Subaru am wohlsten fühle. Ob der kleine schwarze Punkt der BRZ STI ist, wollte
Subaru Tecnica International nicht kommentieren? Raum für jegliche Spekulation lässt dieses Bild aber auf jeden Fall zu.
Interessanter als diese beiden Bilder sind allerdings die beiden Teaser-Bilder, die einen kleinen optischen Ausblick auf den geschärften BRZ liefern. Viel ist wahrlich noch nicht zu erkennen, vielmehr beschränken sich die Bilder auf die neuen Abzeichen, die sonst nur die sportlichsten Subaru-Modelle tragen. Eines wurde an den Kotflügel angebracht und ein anderes findet sich in an der Front wieder. Letztere wird sicher noch tiefgreifende Veränderungen, wie eine aggressivere Frontschürze sowie größere Lufteinlässe, bekommen.
Leider halten sich die Japaner mit weiteren Angaben bisher äußerst bedeckt, so wollten diese nicht bekanntgeben oder bestätigen wann und wo Fans die Serienversion in diesem Jahr noch bestaunen dürfen oder ob der STI sich nicht nur optisch sondern auch technisch von seinem Schwestermodell unterscheiden wird. Laut übereinstimmenden Berichten soll die Leistung des 2,0-Liter-4-Zylinder-Boxermotor von 200 PS auf 230 PS gesteigert werden. Auch das Drehmoment soll von 205 Nm leicht angehoben werden.
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