Genf 2014: SEAT Leon CUPRA gibt sein Debüt

Der neue SEAT Leon CUPRA leistet bis zu 280 PS und kommt noch in diesem Quartal in den Handel - Foto: SEAT

Die spanische VW-Tochter SEAT versteht sich als besonders sportliche und emotionale Marke innerhalb des Volkswagen-Konzern. Das man die Spanier dabei durchaus beim Wort nehmen darf, zeigten diese erst im vergangen Jahr, als der Ibiza CUPRA seine Premiere feierte. Nun legen die Spanier noch eine Schippe oben drauf und präsentieren mit dem neuen SEAT Leon CUPRA das neue Topmodell der Marke, den es in zwei Leistungsstufen geben wird.

Der feurige Kraftprotz wird auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon (06. – 16.03.2014) seine Premiere feiern und im Anschluss auch schon im Handel zur Probefahrt bereitstehen. Bereits ab Mitte Februar kann die neue Topversion des SEAT Leon bei allen SEAT Händlern vorbestellt werden.

Unter dem Begriff "CUPRA" - was übrigens für CUP Racing steht und die sportlichsten Modelle der Seat-Produktion bezeichnet - verstehen die Spanier: Leistung, Performance und Fahrdynamik. Der CUPRA 280 mit dem optionalen DSG-Getriebe beschleunigt aus dem Stand in 5,7 Sekunden auf Tempo 100, beim Handschalter sind es 5,8 Sekunden. Die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist da selbstverständliche Formsache. Das maximale Drehmoment von 350 Newtonmeter über den weiten Bereich von 1.750 bis 5.600 1/min garantiert kraftvollen Durchzug in jeder Situation. Der CUPRA mit 265 PS und einem maximalen Drehmoment von ebenfalls 350 Newtonmeter ist einen Wimpernschlag langsamer: Hier liegt die Beschleunigungszeit bei 5,8 Sekunden mit DSG und 5,9 Sekunden mit Schaltgetriebe.

Erstmals wird es den Leon CUPRA auch als dreitürige Variante (SC) geben - Foto: SEAT

Optisch setzen die Spanier beim CUPRA auf einen kraftvollen und aggressiven Auftritt. Dafür sorgen unter anderem die neue Front mit den großen Lufteinlässen und den Voll-LED-Scheinwerfern, ebenso wie die Heckschürze mit angedeutetem Diffusor und den beiden ovalen Endrohren. In exklusivem Design gestaltet sind die Leichtmetallräder, rot lackierte Bremssättel und dunkel getönte Seiten- und Heckscheiben unterstreichen die Eigenständigkeit des CUPRA.

Das Interieur wird geprägt vom CUPRA-Sportlenkrad im eigenständigen Design und den Schaltpaddles für das optionale DSG-Getriebe sowie von den Top-Sportsitzen mit dunkelgrauem Alcantara mit weißen Nähten. Wahlweise gibt es eine schwarze Vollleder-Ausstattung, ebenfalls weiß vernäht. Als Option sind auch Schalensitze mit extremem Seitenhalt lieferbar. Pedale und Einstiegsleisten sind in Aluminium gefertigt.

Der CUPRA 280 differenziert sich schon von außen durch eigenständige Räder im 19-Zoll-Format mit Titan-Lackierung, das Aerodynamic Pack mit dem Spoiler an der hinteren Dachkante, CUPRA-Schriftzüge auf den Bremssätteln und schwarz lackierte Gehäuse der Außenspiegel. Im glänzenden Schwarz (oder wahlweise in klassischem Chrom) zeigen sich auch die Dekorelemente am Cockpit.

Seine klare Position als Top-Modell der SEAT Range zeigt der Leon CUPRA auch durch seine umfangreiche Ausstattung. Zu den serienmäßigen Technologie-Bausteinen zählen die Progressivlenkung, die adaptive Fahrwerksregelung, die Vorderachs-Differentialsperre, das CUPRA Drive Profile wie auch die Hochleistungs-Bremsanlage mit 18-Zoll-Rädern (CUPRA 280: 19 Zoll).

Ebenfalls serienmäßig sind die Voll-LED-Scheinwerfer und die LED-Heckleuchten. Neben ihrem ausdrucksstarken Design haben LED-Scheinwerfer zahlreiche weitere Vorteile: Sie leuchten die Straße mit 5.300 Kelvin Farbtemperatur aus. Da dies dem Tageslicht sehr ähnlich ist, lässt es die Augen kaum ermüden. In punkto Effizienz brillieren die Leuchtdioden durch minimale Energieaufnahme – das Abblendlicht etwa beansprucht pro Einheit lediglich 20 Watt.

Blick auf den Arbeitsplatz im neuen SEAT Leon CUPRA - Foto: SEAT

Die Top-Sportsitze in Alcantara, das CUPRA-Lenkrad oder das Media System Plus mit einem 5,8 Zoll großen, farbigen Touchscreen gehören zu den Serien-Features im Innenraum, zusätzlich zur umfangreichen Basisausstattung des Leon FR.

Ein besonderes Feature im Innenraum des CUPRA ist das Ambientelicht: LEDs in den Türpaneelen betonen die Konturen des Interieurdesigns und werten den Innenraum dadurch zusätzlich auf. Das Ambientelicht bietet den Insassen gleichzeitig mehr Orientierung und ein noch angenehmeres Raumgefühl. Die Farbe der LED lässt sich über das CUPRA Drive Profile anpassen: Im Modus CUPRA leuchtet es rot, ansonsten weiß.

Neben hoher Fahrdynamik erfüllt der neue Leon CUPRA nahezu jeden Kundenwunsch und das bei einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis. So ist der Leon CUPRA in acht verschiedenen Versionen bestellbar, punktet mit einer umfangreichen Serienausstattung und liegt ausstattungsbereinigt sogar unter dem Vorgängermodell.

Leon SC (3 Türen)			Preis in Euro incl. 19% MwSt.
CUPRA	6-Gang	195 kW (265 PS)	30.810,00
CUPRA	6-Gang DSG	195 kW (265 PS)	32.510,00
CUPRA 280	6-Gang	206 kW (280 PS)	32.110,00
CUPRA 280	6-Gang DSG	206 kW (280 PS)	33.810,00

Leon (5 Türen)			Preis in Euro incl. 19% MwSt.
CUPRA	6-Gang	195 kW (265 PS)	31.310,00
CUPRA	6-Gang DSG	195 kW (265 PS)	33.010,00
CUPRA 280	6-Gang	206 kW (280 PS)	32.610,00
CUPRA 280	6-Gang DSG	206 kW (280 PS)	34.310,00

Der SEAT Leon CUPRA feiert seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon (06. – 16.03.2014) und wird bereits im Anschluss beim örtlichen SEAT Händler zur Probefahrt bereitstehen. Bereits ab Mitte Februar kann die neue Topversion des SEAT Leon CUPRA bei den SEAT Vertragspartnern vorbestellt werden.